Drugscriminaliteit is een sluipend gif dat onze samenleving verzwakt. Ze ondermijnt onze veiligheid, vergiftigt onze jeugd en bedreigt onze economie. We hanteren een ketenaanpak: van preventie en vroegdetectie tot repressie en nazorg.
Daarom bezocht ik onlangs samen met Alfaport Voka, CEPA, en het CNDC Nationaal Drugscommissariaat de containerterminal MPET.
Met dit bezoek benadrukten we ons engagement in de strijd tegen drugscriminaliteit. We zetten ons in voor een duidelijker kader waarin publieke en private partijen tegen drugsmisdaad kunnen samenwerken.
Zo bespraken we verschillende relevante thema’s, zoals de bescherming van personen die in kritieke functies werken; publiek-private initiatieven tegen georganiseerde misdaad, en de beveiliging van de infrastructuur op de Noordzee.
Binnen de beleidsdomeinen Justitie en Noordzee zetten we ons in voor een samenleving die niet alleen rechtvaardig, maar ook veilig is. Een doeltreffende aanpak van drugscriminaliteit vereist gerichte maatregelen én een sterke samenwerking tussen alle betrokken partners.
Heel wat criminelen zoeken toevlucht in de Verenigde Arabische Emiraten (VAE), van waaruit zij hun georganiseerde (drugs)misdaad blijven verderzetten.
Het is dus essentieel dat we blijven investeren in een doorgedreven gerechtelijke samenwerking met de VAE in de strijd tegen georganiseerde criminaliteit, waaronder het witwassen van crimineel geld, drugshandel en terrorismefinanciering.
Aan een sterke rechtsstaat en een toekomstgerichte Justitie bouw je niet alleen.
Onlangs bracht ik een bezoek aan het ressort van het Hof van Beroep in Brussel.
De scheepvaart is goed voor 85% van de wereldhandel en is van vitaal belang voor België: onze havens zijn de toegangspoorten tot Europa en de ruggengraat van onze economie.
De jaarlijkse bijeenkomst van de Global Maritime Forum kwam op een uitgelezen moment waarbij overheden en de industrie de handen in elkaar slaan voor de uitdagingen in de maritieme sector, zoals veiligheidsrisico’s op zee, grote technologische veranderingen, klimaatverandering, de toenemende schaduwvloot, het verzekeren van voldoende zeevarenden en de energietransitie.