Vorige week stelde ik het pilootproject Mobile Station voor in woonzorgcentrum Rembertus in Mechelen. Dankzij dit project kunnen minder mobiele mensen of langdurig zieken een identiteitskaart aanvragen en verkrijgen op de plaats waar ze verblijven.
Ze hoeven zich dan niet meer te verplaatsen naar het gemeentehuis. Medewerkers van de gemeente komen zelf langs bij deze mensen.
Het Mobile Station toestel maakt het mogelijk om ter plaatse pasfoto's te maken, vingerafdrukken te nemen en handtekeningen te plaatsen, waardoor alle formaliteiten snel en efficiënt kunnen worden afgehandeld.
Op 10 januari 2024 startte de pilootfase waaraan 5 lokale besturen hebben deelgenomen: Brugge, Antwerpen, Mons, Luik en Mechelen. De evaluatie van de pilootfase was positief. Steden en gemeenten kunnen nu zelf beslissen wanneer ze ook intekenen op dit project. De FOD Binnenlandse Zaken is in elk geval klaar om het project over het hele land uit te rollen.
Een belangrijke stap vooruit in het toegankelijker maken van onze openbare dienstverlening. Een overheid die dichtbij de mensen staat, daar maken we werk van! #werkentothetwerkt
Heel wat criminelen zoeken toevlucht in de Verenigde Arabische Emiraten (VAE), van waaruit zij hun georganiseerde (drugs)misdaad blijven verderzetten.
Het is dus essentieel dat we blijven investeren in een doorgedreven gerechtelijke samenwerking met de VAE in de strijd tegen georganiseerde criminaliteit, waaronder het witwassen van crimineel geld, drugshandel en terrorismefinanciering.
Aan een sterke rechtsstaat en een toekomstgerichte Justitie bouw je niet alleen.
Onlangs bracht ik een bezoek aan het ressort van het Hof van Beroep in Brussel.
De scheepvaart is goed voor 85% van de wereldhandel en is van vitaal belang voor België: onze havens zijn de toegangspoorten tot Europa en de ruggengraat van onze economie.
De jaarlijkse bijeenkomst van de Global Maritime Forum kwam op een uitgelezen moment waarbij overheden en de industrie de handen in elkaar slaan voor de uitdagingen in de maritieme sector, zoals veiligheidsrisico’s op zee, grote technologische veranderingen, klimaatverandering, de toenemende schaduwvloot, het verzekeren van voldoende zeevarenden en de energietransitie.